柴機(jī)油的使用與選擇

應(yīng)該在規(guī)定的里程數(shù)或時間內(nèi)定期更換潤滑油，因為隨著發(fā)動機(jī)的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，潤滑油的某些指標(biāo)會逐漸下降，當(dāng)超過換油周期時，會對車輛發(fā)動機(jī)部件造成磨損。

在更換發(fā)動機(jī)油時，應(yīng)采用熱機(jī)放油的方法，這樣才能使發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起從油底殼中排出。

經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)潤滑油的液壓高度，以液壓保持在標(biāo)尺上、下刻度線之間為宜。油量不足，將導(dǎo)致油溫升高，甚至泵送困難，影響潤滑效果；油量過多，易引起竄機(jī)油，使發(fā)動機(jī)油耗量增大，而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表，注意油壓變化，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時進(jìn)行有效處理。

換油過程中，嚴(yán)防燃油、水分和機(jī)械雜質(zhì)混入機(jī)油中，大型車輛也可以預(yù)先通過對不純凈的潤滑油過濾雜質(zhì)和水分以后，再進(jìn)行加油，防止油污水分稀釋機(jī)油或引起清凈分散劑的乳化而降低機(jī)油的使用效能。不同牌號的發(fā)動機(jī)潤滑油禁止混用。