火電廠汽輪機油循環方案
汽輪機油系統設備及管道全部安裝完畢，清理干凈并嚴密封閉，現對油系統進行循環沖洗。
要求具備以下條件：
1. 油系統設備、管道表面及周圍環境清理干凈，無易燃物，工作區域周圍無明火作業，拉好警戒線。備好消防器、砂箱等消防用具。
2. 各油泵進出口壓力表及油箱液位計等重要表計安裝結束。
3. 排油系統連接完畢，閥門操作靈活并嚴加保護措施，事故油池清理干凈。
4. 向油箱注油濾油機連接完畢，濾紙準備充分。
技術措施：
1.
在各軸承進油管加裝100目臨時濾網，沖洗過程中要及時清理、更換。
在各軸承進油管加裝100目臨時濾網，沖洗過程中要及時清理、更換。
2.
拆去推力軸承的推力瓦塊及各支承軸承的上軸承進行沖洗。
拆去推力軸承的推力瓦塊及各支承軸承的上軸承進行沖洗。
3.
沖洗路線及步驟如下：
沖洗路線及步驟如下：
①. 潤滑油泵――軸承進油母管――軸承進油和回油母管――油箱
②. 高壓油泵――主油泵進油管――前軸承座
③. 高壓油泵――主油泵出油管――前軸承座
④. 高壓油泵――主油泵出油管――調節系統管路――前軸承回油
4.
潤滑油管路沖洗時可使交、直流油泵同時投入運行沖洗。各冷油器應經常交替循環。
潤滑油管路沖洗時可使交、直流油泵同時投入運行沖洗。各冷油器應經常交替循環。
系統安裝完畢后,應對油系統循環沖洗
（1）.循環可采用軸承外旁路,軸承內旁路正常運行油路沖洗方式進行.
（2）.油沖洗路線一般可分為:
a.軸承進油母管—–回油母管—–油箱;
b.軸承進油母管—–軸承進油和回油母管—–油箱;
c.主油泵進油管—–主油泵—–前軸承座;
d.主油泵出油管—–主油泵—–前軸承座;
e.主油泵出油管—–調節系統管路—–前軸承座回油;
（3）.為了能按上述路線進行循環沖洗，需要拆卸部件管道和切換閥門，具體辦法視沖洗方案確定.但下述幾條必須注意：
a.沖洗油通過軸承時，須在各軸承進油管加裝臨時濾網，濾網規格不低于100目.
b.分別將頂軸油路上各裝置，油管和軸瓦頂軸油孔沖洗干凈后，再將軸承上的進油接頭連接起來沖洗.
c.調節系統油路沖洗干凈后，才能將調節閥與電液轉換器的油管連接上.
d.調節系統中的濾油器沖洗時加旁路，濾油器單獨沖洗。
（4）.油循環一般分為初步沖洗，循環沖洗，運行狀態沖洗.初步沖洗主要檢查系統嚴密性，并將較大雜物沖出;循環沖洗的目的是將油系統中的雜物*清理干凈;運行狀態沖洗是在循環沖洗合格后，將整個油系統和調節系統的管路恢復直至運行狀態，進行zui后的沖洗.
（5）.循環沖洗時，交替起動高壓油泵和潤滑油泵，并用捶擊，壓縮空氣沖擊及升降油溫措施提高沖洗效果.
（6）.油循環達到下列要求時方為合格：
a.從油箱和冷油器放點油取樣化驗，油質透明，含水分合格.
b.在通油4小時后無金屬顆粒，鐵銹，沙粒等雜質，纖維體僅有微量.
c.油循環完畢，拆除各臨時濾網.
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