液壓油的油質檢測和換油標準
液壓油的成分是基礎油和添加劑，其中基礎油是主要成分，目前使用的液壓油一般使用礦物油作為基礎油成分，高檔的液壓油使用合成油作為基礎油。液壓油的油質劣化主要有基礎油的氧化，還有添加劑的耗盡。高溫、油里混入其它物質、其它油類、液體，水分，都是液壓油變質的常見原因。
在使用液壓油中，如果發現這些現象，說明液壓油變質了：
1.顏色變深、變黑。
2.油液聞起來有一股焦糊味，或者發酸發臭。
3.油液黏度增加。
4.油液透明度降低，渾濁。
5.泡沫增加。
通過一系列檢測，我們可以檢測液壓油的油質，并且確定液壓油的換油時間。首先，要使用干凈的采樣工具和采樣瓶，從液壓系統中采集一些液壓油，采集油樣時，要注意采集到的油樣具有代表性。簡單來說就是油樣應采集于動態循環狀態下的油液，并且應在設備正常運轉溫度下或者停機后立即采樣。液壓油的檢測可以分為兩種：一種是設備維護人員在現場通過感官檢查如目視檢查，另一種是通過儀器進行油質檢測，前者的優點是直觀、能在現場發現問題，簡單易行，后者的優點是準確，應該結合使用，互為補充。
1、液壓油肉眼可見的顏色變深、變黑
正常的新油顏色清透，一般呈淺黃色或者琥珀色，在使用中，液壓油的顏色會逐漸變深、變成紅棕色甚至變黑，這是油液氧化的結果。油液氧化是一個逐漸發生的過程，因此液壓油在使用中顏色逐漸變深是正常的，使用一段時間后與新油對比就會發現色度變化，因此可以定期取樣與新油進行色度對比。突然的色度變化則需注意，可能是高溫、油液受到污染等問題造成液壓油氧化速率突增，高溫引起液壓油氧化變質一般會聞到一股焦糊味。油液的透明度變化特別需要注意。液壓油的透明度降低、渾濁往往說明油液受到了污染。
2、氣味變化
液壓油如果聞到一股酸臭味，說明已經變質。如果聞到焦糊味，可能是高溫導致油液氧化，但是有些使用多年的設備，油液也會聞起來有股焦糊味，不一定是變質了。如果油液有股焦糊味，同時黏度增加，說明液壓油是高溫氧化變質了。
3、黏度變化
油類分子內部具有阻力，阻止油液的流動，這種內部阻力通過黏度表示。例如水的黏度較小，蜂蜜的黏度較大。液壓油就是通過黏度大小進行牌號劃分，黏度要合適，如果小了，形成的油膜厚度不足以保護設備，會造成磨損。黏度過大會造成摩擦加劇、氣蝕、潤滑不良等問題。如果液壓油的黏度突降，一般是混入了低黏度油或者清潔劑、溶劑等。大部分液壓油在使用中隨著氧化，黏度會增加，可以通過實驗室檢測油液黏度，或者使用黏度計監測油液的黏度變化。實驗室檢測液壓油的黏度，一般在40℃下檢測，如果液壓油的黏度增加15%，就應該換掉。筆者使用PLD-265B石油產品運動粘度測定器對運動粘度做過大量的檢測。
4、液壓油渾濁、透明度降低
液壓油透明度變低說明受到了污染，最常見的是油里有水，雖然液壓油的類型不同，對水分的耐受能力有所區別，但是都怕水。一般情況下，液壓油的水分含量要控制在0.1%以下，水分含量增加會降低液壓油的潤滑性，還會引起金屬銹蝕、腐蝕。水分還會造成液壓油里的添加劑性能降低，監測液壓油的水分具有重要意義。筆者使用PLD-260G石油產品水分測定器對水分做過大量的檢測。
5、泡沫增加
泡沫增加常見的原因有機械原因，例如油管漏氣、密封不良、油箱設計不佳等，也可能是油的問題，例如油液受到污染、另外隨著使用，抗泡劑的損耗也會造成氣泡增加。
6、液壓油的狀態監測
檢測液壓油的油質狀態具有如下意義：對新買的液壓油進行質量檢測，防止假冒偽劣液壓油，并且幫助我們選擇到質量好的液壓油；設備潤滑狀態監測： 通過對設備在用液壓油的定期跟蹤監測，及時發現設備液壓油的劣化程度及污染原因，了解設備的潤滑狀態，指導企業采用合理的潤滑方式和確定合理的換油期； 設備故障監測和診斷： 通過對設備在用潤滑油中磨損金屬顆粒的分析檢測，診斷設備主要摩擦副的磨損狀態及原因，指導企業及時采取正確有效的維修措施，保證設備的安全運行。
如何準確掌握液壓油的油質氧化程度呢？氧化到了哪個程度的油液需要換掉呢？由于液壓設備的具體情況不一樣，有的機器新，有的機器較老，另外工作條件也不一樣，也就導致液壓油氧化變質的速率肯定有所差別，雖然按期換油比較方便，但是不一定對每臺機器都做到正確把握換油期。液壓油的油質變化一般通過監測總酸值，如果酸值增加到了一定值，或者酸值在使用中突增，說明液壓油受到了氧化或者污染。如果總酸值增加，同時發現液壓油的黏度變化，應找出原因。液壓油的總酸值應參照新油的參數，確定控制值。一般的液壓油總酸值在0.6左右，在使用過程中，總酸值會在使用初期下降，隨后持續增加，一般情況下，當總酸值超過1mgKoH/g時，要把液壓油換掉。
換掉液壓油是不經濟不環保的，現在有設備可以對液壓油過濾，除掉里面的酸和雜質，可以使油達到使用標準，過濾后的油可以再循環使用四五次，既經濟又環保。
