較惡劣的外部環境會造成液壓系統及潤滑系統污染程度更嚴重，也會影響檢測。此處結合討論對污染嚴重的液壓及潤滑系統進行有效的凈化及在線檢測的應用。

液壓系統油液的污染物

固體顆粒污染物是液壓系統中最普遍、危害作用最大的污染物。其產生原因，一是外來帶入，如通過油箱呼吸孔帶入大氣中的塵埃，安裝維修過程污染物侵入；二是工作過程產生，如運動部件磨損產生的金屬顆粒、粉末，液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等。固體顆粒污染物可加速液壓元件的磨損、堵塞元件的間隙和孔口，使控制元件動作失靈而引起系統故障。據資料統計，由固體顆粒污染物引起的液壓系統故障占液壓系統故障的60%~70%。因此，能夠有效的監控液壓油的污染狀況，并及時對系統中的液壓油進行凈化，對于提高液壓設備的可靠性和元件的使用壽命具有重要意義。

檢測和過濾污染物的方法

監測液壓油污染度的主要手段是采用遮光式顆粒計數器，國際油品等級控制標準NAS1638、ISO4406及我國國軍標GJB420等都明確了采用遮光式顆粒計數器進行監測的油品等級劃分。目前顆粒計數器按照使用方式可分為臺式（實驗室）顆粒計數器、便攜式顆粒計數器和在線式顆粒計數器三類。臺式（實驗室）顆粒計數器用于瓶式取樣檢測，便攜式顆粒計數器既可瓶式也可在線檢測，這兩種現實應用最為廣泛。

目前常用的去除油液中污染物手段是濾芯過濾、靜電過濾、離心過濾等。高精度濾芯過濾技術，過濾精度高，但濾芯使用壽命短，需頻繁更換濾芯，還可能造成人為污染，而且不能有效濾除油液中的水分和膠狀生成物。靜電過濾技術，壓差小，納污能力強，噪聲較低，對油液中各種污染物都有凈化作用，但是也有明顯不足，主要是一次通過的油液凈化效率較低，油液流過靜電過濾器的速度不宜過快，否則凈化效果將很差。離心過濾技術，過濾精度高，不受油液流速限制，納污能力強，阻力小，工作效率高。