高粘度濾油機故障原因

了解高粘度濾油機的工作原理

長期以來，人們沒有注意到高粘度濾油機的重要性。人們認為如果設備沒有問題，就不做檢查高粘度濾油機日常維護檢修。高粘度濾油機故障主要體現在以下幾個方面：

高粘度濾油機故障原因

1.不重視和誤解管理和維修技術人員。

2.認為是新購買的濾油機可直接加入油箱，無需過濾。

3.沒有將濾油機的清潔度與液壓元件和密封件的使用壽命和液壓系統故障聯系起來。

事實上，高粘度濾油機的清潔度直接影響到設備的正常運行，相關研究證明，80%~90%的壓縮機故障是由液壓系統污染引起的。主要問題：

出現嚴重氧化時，會影響液壓閥的作用，出現卡閥、閥芯快速磨損等現象。被氧化、乳化和顆粒污染時，油泵會出現故障，甚至燃燒泵，因為氣穴會腐蝕油泵的銅部件，油泵的運動部件潤滑不良。污垢也會大大縮短密封件和導向件的使用壽命。

高粘度濾油機原理：

當濾油機工作時，機油通過污染量大的專用過濾器去除雜質。采用特殊的水分離器和個性化的真空分離器，采用親油疏水技術和氣穴原理，油在真空分離器中的接觸面積擴大到原來的幾百倍，而氣穴系統增加了油的蒸發面積，蒸發界面不斷更新，極大地增加了油在真空系統中的行程和靜水的揮發面積，使油中的水在低熱、高真空、高抽速的條件下快速蒸發蒸發，并由真空系統排出。從真空分離器上部排出的水。氣體通過冷卻系統逐步冷卻和除濕，然后通過真空泵排放到空氣中。

真空分離器中真空蒸發脫水后的干油，通過輸油泵從負壓升至正壓。精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。