多功能濾油機和離心濾油機的區別

多功能濾油機是一種復合式濾油機，這種設備是集多種濾油機的性能為一體，在設計上采用了獨立集合的方式，意思是既可以分隔獨立運用也可以聯機運用，處理的油品品種較多，因此稱為多功能濾油機，適合油品污染狀況多的企業，，一般在水泥廠、造紙廠、金屬加工等油品簡單發生很多雜質和油泥的工廠企業會選用它。

的出現多功能濾油機晚，所謂的離心，無非是運用物理原理離心力，通過高速旋轉發生離心力將雜質和流體物質分隔，從而到達凈油流體的作用，離心濾油機處理油量在相同時間內來說比多功能濾油機要少，對于油品雜質多，油泥多的狀況離心濾油機也不太適合，清洗起來比較費事，在處理油品上面浪費很多的時間，在許多油品品種多，油品量大的企業選擇多功能濾油機是比較適宜的。

濾油機發動和暫停注意事項

1、 濾油機在運轉正常后，才可投入加熱設備運轉;

2、 發動前及正常運轉時，排油油泵和出油閥門有必要是打開的，不可用于節省調理;

3、 關機前有必要先關掉加熱設備

4、 排放積水罐水時，應停機后排水;

5、 為了保證濾油機安全運轉，濾油機出油管道內油不得滿管運轉;

6、 運轉人員有必要在現場半小時調查，確認濾油機罐油位不會繼續上漲后，才可脫離現場;

7、 每隔一段時間有必要到現場查看1次濾油機運轉狀況;在整個濾油機運轉期間，應在DCS上親近監視主油箱油位改變，發現異常狀況及時處理。

濾油機由加熱、過濾、冷凝、吸附再生等幾大部件組成。分：加熱體系、過濾體系、供油體系及電器控制體系。因為運用廠家要求不同，濾油機還可增配除酸脫色吸附設備。