hbzhan內容導讀：油品在系統工作中所產生的不良雜質數量是不允許無限度增加的，當達到一定程度以后，就不能滿足系統對油品的要求了，于是這種油就成為報廢油，需要加以更換。若不更換，繼續使用，便會加快運動零件的磨損，并使系統產生故障，而降低設備的使用壽命。 　　 　　如何判定油品是否應該報廢，這是個較為復雜的問題，因為使用條件的不同，各種機械設備對油的要求的不同，需要結合實際使用情況而定。 　　 　　如果油品只是水分、機械雜質、酸質相關成分超標，則可以利用再生凈油機對其進行過濾凈化，將油品回收利…

　　hbzhan內容導讀：本文從各方面分析了造成變壓器油不穩定的原因，認為不同季節取樣、變壓器所帶負荷的不同或測量方法存在問題是導致油介損不穩定的原因。 　　 　　介質損耗因數的大小對判斷變壓器油的劣化與污染很敏感，新油中極性雜質很少，介損值很微小。但當劣化和受到污染時，所生成的極性雜質和充電膠體逐漸增加，介質損耗隨之增長，油老化產物甚微，當化學方法檢測不出時，高溫介質損耗因數tanδ%（90℃）能明顯分辨出來，我們曾對省內某220kV變電所的一臺變壓器油樣在不同時期內進行取樣跟蹤試驗，結果發現…

內容導讀：由于我國對各類潤滑油（脂）的牌號劃分與ISO接軌制定了新的國家標準，加之國內很多水泥企業特別是新建水泥企業對設備潤滑工作重視不夠，因設備潤滑管理未搞好，而發生的設備事故屢見不鮮，造成對潤滑油（脂）的浪費或環境污染也十分驚人，這也造成許多企業設備運轉率低、設備完好率差、經濟效益不好。 在水泥企業的設備管理中，潤滑管理的好壞，直接影響著設備的運轉率或完好率，影響著企業的技術經濟指標。水泥企業設備的10次事故，細究起來有9次是因潤滑原因造成。因此搞好設備的潤滑管理是水泥廠當務之急！ &nbs…

　　隨著汽輪機制造業的不斷發展，國內外用戶不僅對汽輪機產品的經濟技術指標有較高的要求，而且對產品的外觀質量和防銹要求也越來越高。 　　 　　在汽輪機組的使用中，可能是設備的軸承徑軸封不嚴實，或者對運行中的汽輪機組壓力調整不及時，機組的頻繁停用加載等原因，這都很可能導致汽輪機油中進入大量的水、汽，一方面加劇了油品的乳化速率，另外一方面，加速了機械設備的生銹。機械部件生銹嚴重時，可能導致機械工作的卡澀甚至損壞停機，者極大地降低了機械設備的安全運行概率，因此，油品在實際潤滑使用過程中，應該嚴格控制汽輪…

經常有真空濾油機使用客戶在咨詢，如果真空泵油不足了，應該要加注哪種牌號的油品？這一點其實在濾油機操作使用說明書中有標注的。就此問題，我們現在整理了一些資料供各位新老用戶參考。（1）濾油機真空泵的維護為了保證真空泵的*性能，特建議按下列步驟進行維護： 更換真空泵油 換油周期 真空泵在40℃以內環境溫度下工作 每500工作小時 真空泵在41-50℃的環境溫度下工作 每隔300工作小時 推薦油的牌號： 進口真空泵 Esso 公司的Nuto H100 美孚公司的Rarus 427 殼牌公司的Corena…

　　導讀：市場上的精密輕便式過濾加油機一般分為兩大類，一類為普通三級過濾，濾芯和電機類沒有保護措施的過濾加油機；一類為帶了超壓報警保護功能的三級精密過濾加油機。兩種類型zui大差別就是在，設備操作時，發生超壓堵塞情況，對設備濾芯及電機的保護措施不同。后者安全性更高，且不用人員一直操守，便捷性和安全性都更勝*。下面就該機的日常維修及保養進行描述，希望對各位新老用戶有所幫助。 　　 　　（一）關于濾芯的清洗 　　 　　1）該機主要采用機械過濾方式，并逐級減小濾網密度，達到提高過濾精度之目的，由此可見…

內容導讀：汽油、煤油、柴油都是人們生產生活中經常會使用到的輕質燃油系列，或作為燃料油使用，或作為清洗油品使用。現在整個社會都提倡節能降耗，所以，很多廠家和用戶也對該類油品的過濾凈化、再次回收利用感興趣。市場上的該類成品油回收凈化設備主流分為兩大類：即除雜和除雜過濾脫水。   下面主要介紹過濾脫水設備的工作原理：   不合格的油液首先進入初級過濾，大顆粒雜質被截留，除去大顆粒雜質的油液再由油泵輸送到精濾器，在精濾器中除去較小的雜質后，繼續進入聚結分離器內，其內利用分子分離技術原…

    由于潤滑系統滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因空氣中的水分、氣體滲入油液中，導致潤滑油中含水、含氣體。     由于潤滑系統滲漏，空氣中的顆粒塵埃進入或系統磨損粉塵脫落、潤滑油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質析出膠狀物質。 潤滑油液中含水、含氣、含雜質的危害： 使油液迅速氧化變質生成酸性物質，腐蝕金屬接觸面； 油液中添加劑沉淀失效，油液潤滑膜厚度減小，機械接觸面磨損加劇； 油液潤滑、冷卻、流動性…

　　hbzhan內容導讀：汽輪機潤滑油作為火力發電廠的汽輪發電機組潤滑與調速系統的工作介質，在生產檢修使用的各個環節，都存在著外界表面活性物質的侵入的可能。長期在高溫劇烈攪拌下的情況下運行以及油品的老化磨損水汽的泄漏等原因產生劣化產物，從而引起油品的乳化。汽輪機油一旦乳化不但失去潤滑和冷卻散熱等作用而且給設備帶來極大的危害！　　 　　破乳化值是測定在規定條件下油水分離的時間。汽輪機油在運行中，由于設備及運行等原因，使汽、水漏入油系統中，為了避免油水形成乳化液，破壞潤滑油，要求汽輪機油應與水易于分…