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真空濾油機運行時疑點簡答
關于泡沫：曾經有聽過用戶反饋，說真空濾油機在油處理過程中，會從觀察孔發現真空罐內有很多氣泡產生。其實 真空濾油機的有泡沫是正常情況，油中的水分在真空的環境下蒸發（水的沸點比油低），變為水蒸汽，以氣泡的形式從油中釋放出來，當水分較多、真空度過高，油中的水分迅速變為水蒸氣，水蒸氣不能及時排除時，表現為油液表層上泡沫堆積；其實這是你用的真空濾油機設計不合理造成的，如真空抽氣量太小，噴淋器（霧化器）噴嘴太大，油中的水分還沒有*蒸發就到了真空罐底部堆積，造成氣泡；解決方法：調小進油量，關小進油閥…
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汽輪機潤滑油質乳化的原因與防范處理措施
汽輪機潤滑油質乳化的原因與防范處理措施 汽輪機潤滑油乳化一般有3個原因：水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。 (1)汽輪機組運行中，由于機組的軸封不嚴、汽封漏汽、潤滑油質量差、軸承箱及油箱真空度達不到等諸多因素，是導致汽輪機潤滑油系統中進水的主要原因。同時，機組的安裝、運行等環節沒有達到設備清潔度要求，存在污物、雜質等也將影響汽輪機潤滑油的質量。 (2)汽輪機潤滑油和水的乳化與油品中添加劑性能也有關。汽輪機潤滑油中添加的抗氧劑和防銹劑大都具有一定表面活性的化合物…
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脫水濾油機過濾器應該定時經常進行清潔處理保證
油液變質了選擇脫水濾油機來過濾，但是如果選擇合適的 脫水濾油機呢？怎么樣才能不浪費時間，不浪費金錢呢？ 首先用戶要知道需要處理的油液問題，如果是技術人員還好說，如果是采購不門那么一定要跟技術部門確認油品的類別，比如是潤滑油還是液壓油等情況，然后咨詢 脫水濾油機供應企業，咨詢時應該向脫水濾油機供應企業如實反映實際使用需求，在交流中需要特別注意以下幾點： 脫水濾油機待處理的油液情況比如是否具有腐蝕性等特殊情況； 油液主要污染成分，比如是水分還在雜質，或者二者都有等情況； 如實告知油液處理后需要達到的…
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汽輪機油被乳化后的危害以及改善方法
按國家標準GB11120-89汽輪機油破乳化值應符合：破乳化值(40-37-3)mL：不大于15min(54℃時) 。汽輪機油乳化一般有3個原因：水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。 （1）等處析出水時，可能破壞油膜（2）乳化液有引起腐蝕金屬作用（3）乳化液沉積于有循環系統中，妨害油的循環，造成供油不足，引起故障（4）油被乳化后，易引起油品老化。老化后產生的環烷酸皂、膠質等物質均屬于乳化劑，從而加速油品乳化（5）油被乳化油，降低了汽輪機油的潤滑作用，增大各部件的摩…
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絕緣油中水分來源及表現形式
絕緣油在包裝運輸和儲存管理過程中，如保管不妥有可能進入水分，此外石油產品有一定程度吸水性，能從大氣中或與水接觸時，吸收和溶解一部分水，絕緣油的吸水能力與其組成以及所處溫度環境均有關。一般說來在20~C時絕緣油溶解水能力為40×10“左右，通過工業脫水裝置可使變壓器油的含水量降到10×100左右，此外油品的吸潮性隨空氣相時濕度和油溫呈線性增加。如油樣在60~(3下，相對濕度為40％時，油中含水量為80×10～，當相對濕度為80％時，油中含水量達200×10～。不同化學組成的油品，其吸水性可達到數十…
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變壓器油品顏色深淺意味著什么
從油品顏色深淺也可以粗略了解油品的精制程度和油品在使用后變質情況。變壓器油質量好的油均采用適當精制工藝生產的，顏色較淺，一般是呈淺黃色，按GB／T 6540方法測其色度均在1號以下，有的油品顏色接近水白色。 油品在使用過程中，由于被氧化而會生成酸性生物質或油泥(沉淀物)，這些物質均可使油品顏色變深。另外，造成變壓器絕緣油顏色變深的還有炭黑顆粒，這是什么原因造成的? 油炭黑是絕緣油在電弧(運行中)作用下燃燒時產生的。炭黑一般是膠體、均勻分散于油中，但當炭黑較多時，則從油中析出，膠體狀炭黑多見于開關…
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濾油機如何阻斷變壓器油品氧化
變壓器油的抗氧化安定性與其在變壓器中的使用壽命和運行特性有密切關系，因此是zui重要的化學性質之一。一般變壓器油氧化，是因為油與氧接觸就會發生化學反應，生成氧化產物并使油的運行特性惡化。影響變壓器油氧化老化的常見原因包括氧氣的影響、溫度的影響、催化劑的影響、光線的影響、電場的影響的影響等。實際上，油在裝入變壓器后，油的劣化就已開始。在儲油罐中長期儲存過程中，油也會受到氧化，不過氧化速度較慢。 引起變壓器油氧化的條件，一般由機械雜質和水分超標累積到一定時，開始顯現端倪。此時就…
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關于潤滑油的粘度高低的一些常識學習
潤滑油的粘度不僅是潤滑油分類的依據，而且也與發動機功率的大小，運動零件的磨損量、活塞環的密封程度、機油及燃料的消耗量、發動機冷啟動的順暢性、零件的溫度等因素密切相關。因此，一般專業的潤滑油品牌會提供不同粘度的產品供選擇。 其次，如果選擇的潤滑油粘度過高，會有以下幾個方面的缺點： 例如： 1)發動機低溫啟動困難。潤滑油粘度過高，在發動機低溫啟動時上油太慢，油壓雖然高，但機油通過量并不多，主要是因為粘度高，油的泵送性能差，容易出現暫時的干摩擦…
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關于冷鐓油的一些小常識
冷鐓油（又名成型油、擠壓拉伸油）是以精制礦物油為基礎，復配入高性能硫化豬油和硫化脂肪酸酯為主劑等多種特殊添加劑調配而成，具有良好的潤滑性、極壓抗磨性 、防銹性及高溫抗氧化安全性等。能有效地保護模具，滿足標準件及非標準件的多工位成型加工工藝。冷鐓油是主要用于碳鋼冷鐓、溫鐓螺母，高強度螺栓、套筒、空心及半空心鉚釘等的成型加工，也可用于鋁鉚釘的成型加工。 做螺絲機械的應該選金屬成形潤滑油，成型油需要具有良好的潤滑性、極壓抗磨性 、防銹性及高溫抗氧化安全性等。能有效地保護模具，滿足標準件及…
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解決泵車液壓油乳化的辦法
此解決方案適用設備類型：所有泵送設備；故障現象：液壓油乳化 故障分析與排除：毫無疑問，水是砼泵配件液壓油乳化的直接原因。普通液壓油的換油期是建議一年，合成液壓油的建議3年。液壓油內進入其他水之類的雜質會乳化，長期油溫超過60度容易乳化。 同時長時間使用環境惡劣也容易乳化！ 水進入液壓系統有以下幾個原因： 1. 空氣中的水因冷熱交替而凝結，變成水珠落入油中； 2. 油箱的焊縫、法蘭等密封不嚴，造成雨水滲入油箱；  …
